2006-09-14 - 13. septembra 2006 – Švédska výroba káblových spojov ABB žne úspechy dopytom po výkonových technológiách, ktoré spoločnosť ponúka. Tie zvyšujú spoľahlivosť prenosu elektriny a zabezpečujú jej efektívnejšie využitie.
Závod vo švédskej Karlskrona pracuje non-stop už takmer 2 týždne, aby naložil dve nákladné lode káblami o hmotnosti 11 000 ton. Tie poputujú na dokončenie 2 projektov v severnej Európe. Oba sú postavené na báze technológie HVDC (high-voltage direct current), ktorej priekopníkom bola v 50. rokoch práve spoločnosť ABB. Táto technológia sa vyznačuje možnosťou prenosu elektrickej energie na veľké vzdialenosti za minimálnych strát energie.
"Ešte nikdy predtým sme nenakladali takto dve lode naraz. Bola to pre nás výzva," vyslovil sa manažér spomínaného závodu a zároveň riaditeľ ABB Cables Hans-Ake Jonsson. Káble boli ťahané zo závodu priamo na lode, ktoré ich budú tiež inštalovať. Táto non-stop prevádzka si v každom okamihu vyžadovala spoluprácu minimálne 30 ľudí – zamestnancov závodu, pracovníkov na lodi, vonkajších dodávateľov, zamestnancov prístavu a niekoľkých predstaviteľov zo strany zákazníka. ABB spustilo tieto práce v dostatočnom predstihu predtým, ako v októbri nastane v oblasti Severného a Baltického mora búrkové obdobie. Dovtedy treba totiž stihnúť aj ich inštaláciu.
Väčšina z týchto káblov je novým, maximálne komplexným, typom, ktorý bol doteraz v Karlskrona vyrobený. Ide vlastne o dva káble jeden vedľa druhého vo vnútri oválneho púzdra. Káble budú použité na elektrické spojenie medzi Nórskom a Holandskom na projekt NorNed. Tie zaberajú 7 000 ton zo spomínanej hmotnosti a tento náklad je v poradí tretím zo šiestich plánovaných, ktoré ABB dodáva pre projekt 580-kilometrového spojenia. Po dokončení v roku 2007 to bude najdlhšie podmorské spojenie vysokonapäťových káblov na svete.
Zvyšných 4 000 ton poputuje na dokončenie podobného spojenia – Estlink medzi Estónskom a Fínskom, ktoré je naplánované na koniec novembra.