2009-11-18 -
18. novembra 2009 – Historicky najväčšia výletná loď na svete - Oasis of the Seas od spoločnosti Royal Caribbean dokončila svoju prvú plavbu cez búrlivý Atlantik, v čom jej pomáhal energeticky úsporný výkonový a hnací systém od ABB
Loď s kapacitou 5 400 pasažierov prejde pred spustením riadneho plavebného plánu po východnom Karibiku začiatkom decembra bezpečnostnou inšpekciou.
Najnovšia loď od Royal Caribbean ukončila minulý týždeň v Miami svoju plavbu naprieč Atlantickým oceánom; práve v čas na to, aby sa v decembri mohla pustiť na svoju prvú komerčnú plavbu po Karibskom mori. Táto enormná loď s hmotnosťou 220 000 ton a finančnými nákladmi na konštrukciu v približnej výške 1,2 miliardy USD stanovila konštruktérom lodí nové výzvy. Vďaka úzkej spolupráci medzi spoločnosťou Royal Caribbean Cruise Lines (RCCL), konštruktérskou firmou STX Europe a koncernom ABB dospel ich spoločný projekt do úspešného konca a zadal nové štandardy čo do manévrovateľnosti, komfortu a úspory paliva.
Pohon s regulovanými otáčkami ACS 6000 od ABB riadi hnacie motory lode Azipod, čím sa stará o ich energetickú úsporu.
Oasis of the Seas má 16 palúb a nad vodnou hladinou sa týči do výšky 65 metrov. Na lodi môžete navštíviť kiná, reštaurácie, kozmetické salóny, ľadovú hraciu plochu a dokonca aj otvorený park so sochami a tisíckami rastlín. Ak by loď stála na svojej špici, so svojou dĺžkou 360 metrov by zatienila aj budovu Chrysler v New Yorku.
Prevádzka lode takejto veľkosti v rušných prístavoch a na otvorenom mori, kde poveternostné podmienky nie sú vždy priaznivé, vyžaduje špeciálne riešenie. ABB preto pre loď dodala na mieru ušitý elektrický hnací systém, ktorý sa skladá z troch 20-megawattových hnacích jednotiek Azipod. Tie sú zárukou požadovanej vyššej spoľahlivosti a manévrovateľnosti. Spoločnosť ABB však dodala viac než len hnacie jednotky.
“Dodali sme pre loď generátory, hlavné rozvádzače, frekvenčné meniče, transformátory a diaľkové riadiace jednotky,” uviedol projektový manažér ABB pre Oasis of the Seas Jarmo Orava . “Celá dokumentácia o dodávkach pre túto loď zaberá 70 strán.”
Najväčšou technickou výzvou pre ABB bola pravdepodobne inštalácia hnacích jednotiek, pretože prídavná jednotka Azipod vyžadovala úplne nový softvérový systém. Najviac času však zabrala inštalácia elektrických rozvodov, ktorých je na lodi dokopy zhruba 5 000 km.
“Oasis by nebola možná bez riadenia, flexibility a výkonnosti, ktorý poskytujú Azipody od ABB.”
Kapitán William “Bill” Wright, Senior Vice President, Marine Operations RCCL.
Za posledných 10 rokov spolupracovala ABB so spoločnosťou Royal Caribbean dokopy na 14 lodiach a na 10 lodiach s firmou STX, vďaka čomu bola schopná do tohto náročného projektu priniesť značné skúsenosti.
Okrem úžasnej manévrovateľnosti prinášajú jednotky Azipod od ABB aj úsporu paliva, ktorá predstavuje okolo 10-15 % oproti bežným lodným hnacím systémom. To znamená zníženie nákladov na palivo a nižšie emisie skleníkových plynov. Jednotky Azipod sú tiež oveľa tichšie a kompaktnejšie, vďaka čomu je možné lepšie využiť priestor pre strojné zariadenia.
Jednotky Azipod boli pôvodne vyvinuté vo Fínsku spoločnosťou ABB v spolupráci s lodenicami Kvaerner Masas-Yards a odvtedy už boli nainštalované v 81 plavidlách - od výletných lodí po ľadoborce. Dokopy sú v prevádzke už takmer 5 miliónov hodín. Spoločnosť ABB je najväčším dodávateľom výkonových a hnacích systémov pre námorný priemysel na svete.
Tri jednotky Azipod boli dodané aj na "Allure of the Seas" - sesterskú loď Oasis of the Seas.
ABB je poprednou globálnou spoločnosťou, ktorá pôsobí v oblasti energetiky a automatizácie. Svojim zákazníkom v oblasti priemyslu, výroby a distribúcie energií prináša možnosť zlepšiť ich výkonnosť a zároveň znížiť dopad ich činnosti na životné prostredie. ABB zamestnáva vyše 115 000 zamestnancov vo viac ako 100 krajinách sveta.
Na Slovensku pôsobíme v 5 mestách a zamestnávame okolo 200 ľudí.